Un podio más, el tercero de la temporada para Fernando Alonso y la Scuderia Ferrari. El español finalizó el Gran Premio de Mónaco en tercera posición, mientras que su compañero Felipe Massa fue sexto. Con este resultado, Fernando se coloca líder en solitario de la clasificación de Pilotos y Felipe sube hasta la decimocuarta posición.

La Scuderia ocupa ahora el tercer lugar en la clasificación de Constructores, igualada a puntos con Lotus. Los dos pilotos de Ferrari realizaron una sola parada: Fernando lo hizo en la vuelta 30 y Felipe una después, en la 31, pasando de los súper blandos con los que iniciaron la carrera a los blandos con los que ambos cruzaron la meta. Con el podium de Fernando, ya son 48 en total los que suma Ferrari sobre este mítico trazado.

Fernando Alonso - Posición Final: 3º:
"Estoy muy contento por cómo han ido las cosas este fin de semana. Dejamos Mónaco liderando el Campeonato: si me hubiesen ofrecido esto tras los test de Mugello, lo hubiese firmado en el acto, pero si me lo llegan a decir después de Melbourne... ¡No me lo hubiese creído! En Australia comenzamos en la duodécima posición, y después, en las dos últimas carreras, hemos alcanzado el podio hasta ser primeros de la clasificación. Este resultado nos tiene que servir de motivación para trabajar aún más duro en el desarrollo del F2012. Sabíamos que la salida iba a ser crucial. Conseguí salir muy bien hasta casi ponerme a la altura de Grosjean y de Hamilton: el francés y yo nos tocamos y, por un momento, temí por el auto. Adelantar sobre este trazado es casi imposible y estar en la estela de un auto provoca problemas de temperatura, tanto del motor como de los neumáticos.

Con lo que no puedes estar siempre intentando atacar a los de delante, y tienes que intentar en su lugar manejar la situación y empujar a tope sólo en los momentos más importantes, como por ejemplo en las paradas en boxes, tal y como hice. ¿Que si podría haber pasado a Rosberg y a Webber si me hubiese mantenido en pista? Puede que sí, pero en ese momento fue la elección adecuada. Luego, con la pista libre por delante, pude rodar muy rápido. Hacia el final, estaba un poco preocupado por Vettel, que estaba con los súper blandos, pero afortunadamente pude defender mi posición. Después de eso, deseé que lloviera, puesto que eso me hubiese podido dar la oportunidad de ganar, si bien en las últimas cinco o seis vueltas pensé que todo había terminado, en parte porque en cada esquina podía aguardar alguna sorpresa. En Barcelona, una pista con muchas curvas rápidas, fuimos bien, pero en este trazado la historia es diferente; vamos a ver qué pasa en Canadá, aunque es cierto que esperamos confirmar allí una vez más los progresos realizados en los últimos dos Grandes Premios. Para terminar, quiero dedicar este podio a todas las víctimas y familiares del terremoto de que azotó a la región de Emilia la semana pasada".

Felipe Massa - Posición Final: 6º:
"Ha sido una buena carrera. Me he sentido cómodo desde los primeros libres del jueves. Tuve buenas sensaciones y el coche era más fácil de conducir que en las carreras previas. Quizás dependa de la naturaleza del trazado o de la puesta a punto, con lo que tenemos definitivamente que analizar todos los datos cuidadosamente para ver qué podemos aprender de este fin de semana. Podría haber llevado a casa un resultado mejor, pero estoy contento. Era una carrera muy difícil y muy disputada, y fui capaz de seguir el ritmo de los líderes. Tan solo lamento no haber podido hacer algunas vueltas con la pista libre mientras las ruedas aún eran competitivas.

La salida fue muy buena y también la degradación de las ruedas, especialmente en el compuesto Blando, que fue mínima. Un piloto siempre quiere hacer lo máximo, con lo que no puedo estar encantado con la sexta posición, aunque son unos puntos importantes. Espero que de verdad éste sea un punto de inflexión en mi campeonato y que, desde ahora, pueda estar siempre luchando por los puestos de arriba, como ha pasado aquí, en Mónaco. Ahora nos espera Montreal, un circuito con unas características distintas, ya que necesitas velocidad punta, aunque no es tan diferente en cuanto a la puesta a punto".

Stefano Domenicali - Jefe del equipo:
"Una carrera muy intensa, que ha terminado con un auto en el podium y otro en sexta posición. No hubo ni un segundo para respirar, ya desde el comienzo, con los seis primeros muy pegados, en sólo unos segundos. Todos empezamos un poco a ciegas, en cuanto al comportamiento de las ruedas se refiere: no sabíamos cuánto durarían, ni cómo se comportarían en sus primeras vueltas. Es más, la lluvia siempre estaba al acecho, apareciendo en los últimos compases de la carrera. Fernando y Felipe realizaron una conducción impecable, sin un sólo error, tal y como sucedió con el equipo en las paradas en boxes.

En cuanto a la estrategia, la idea de ir a una sola parada fue tomando fuerza día a día, y al final resultó ser la mejor elección. Por supuesto, una vez finalizada la carrera, es fácil afirmar que si Fernando hubiese permanecido en pista algunas vueltas más, quizás hubiese pasado a Rosberg y a Webber, al igual que a Hamilton, vistos los tiempos en los que rodó. Creo que el tiempo fue una sorpresa para todos, así como la dificultad de calentar los neumáticos Blandos en las primeras vueltas. Con tan solo unos segundos para reaccionar, tomamos la decisión más lógica, que nos llevó igualmente hasta el podium. Todo esto viene a demostrar que cada detalle es determinante, en un campeonato tan reñido como éste. Tenemos que seguir trabajando duro en el desarrollo del auto, ya que aún no nos encontramos en el lugar que queremos estar en términos de rendimiento".